船舶海洋
項(xiàng)目說(shuō)明:
12000T海洋石油平臺(tái)需要進(jìn)行總體稱重并精確計(jì)算出其重 心位置。采用PLC控制多點(diǎn)同步稱重系統(tǒng)成功替代傳統(tǒng)的水中進(jìn)行傾斜試驗(yàn)的傳統(tǒng)方法,并且可以準(zhǔn)確計(jì)算和驗(yàn)證實(shí)際數(shù)據(jù)是否符合設(shè)計(jì)要求,整個(gè)工作避免了海上作業(yè),平臺(tái)可以在滑道上進(jìn)行裝船作業(yè)和運(yùn)輸。該方法精確測(cè)量重 心坐標(biāo),滿足了海上吊裝作業(yè)時(shí),對(duì)重 心的苛刻要求。整個(gè)系統(tǒng)采用PLC控制,液壓千斤頂同步頂升找基準(zhǔn),稱重傳感器精確測(cè)量頂升力的組合方式。同步精度達(dá)1mm,重量精度達(dá)0.5%-1%,滿足ISO要求。
應(yīng)用技術(shù)特點(diǎn):
安全性能好
測(cè)量精度高(1%)
自動(dòng)化程度高
作業(yè)效率高
抬升與稱重能力大(40000噸)